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? ? 近年來，我國很多地方通過設立PPP產(chǎn)業(yè)投資基金、PPP獎補資金等方式推進了環(huán)保PPP模式的發(fā)展，環(huán)保PPP模式的項目數(shù)量和金額都得到快速增長。根據(jù)財政部PPP中心數(shù)據(jù)顯示，截至2017年12月，各行業(yè)PPP項目數(shù)前三位分別是市政工程、交通運輸、生態(tài)建設和環(huán)境保護，其中污染防治與綠色低碳項目數(shù)量為3979個、投資額4.1萬億元，分別占PPP綜合信息平臺項目庫的55.8%、38.0%。
? ? 環(huán)保PPP模式能夠解決環(huán)保項目所面臨的融資難、到位難、管理效率低下等問題，加大環(huán)保產(chǎn)業(yè)的市場化程度，拓寬環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。為促進我國環(huán)保PPP模式的良性發(fā)展，筆者認為，應關注以下五方面問題。
? ? 第一，要理性看待PPP模式適用范圍，防止出現(xiàn)泛化和碎片化的現(xiàn)象。按照具體服務對象，環(huán)保PPP模式可以分為單一項目、環(huán)保產(chǎn)業(yè)基金、區(qū)域或流域環(huán)境保護三大類。目前，我國在環(huán)保領域普遍采用的是單一項目，如大型污水處理廠的PPP模式等，而PPP模式環(huán)保產(chǎn)業(yè)基金，如PPP土壤修復基金，也已經(jīng)開始試點。未來，環(huán)保PPP的發(fā)展模式應該從單體環(huán)境治理項目向綜合性的區(qū)域或流域環(huán)境保護轉(zhuǎn)變。綜合性的區(qū)域或流域環(huán)境保護模式是將整個區(qū)域或流域的環(huán)境保護，通過類似項目捆綁、協(xié)同設施規(guī)劃與投資建設管理等方式，將區(qū)域內(nèi)分布的各種產(chǎn)業(yè)鏈整合成為一個大項目。通過復合產(chǎn)業(yè)鏈設計，能夠增加整個項目包的總收益，使原來并不盈利的環(huán)保項目盈利，同時，還能促進流域內(nèi)環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈的高、中、低利潤項目共同發(fā)展。
? ? 但是，在綜合性轉(zhuǎn)變過程中，要避免泛化和碎片化的現(xiàn)象發(fā)生。PPP泛化現(xiàn)象是把無關的項目強加進來，這會增加社會資本實施的難度。碎片化是對PPP項目進行過度分割的現(xiàn)象，比如一個項目被分為不同的部分并采取不同的方式，這將導致產(chǎn)業(yè)鏈的上下環(huán)節(jié)被拆散等，不利于系統(tǒng)集成實現(xiàn)整體績效水平的提高。PPP模式并非適用于所有環(huán)保項目，其適用與否取決于項目的技術復雜性、收費難易程度、生產(chǎn)或消費規(guī)模、設施設備要求等自身屬性。因此，應理性看待PPP模式適用范圍。
? ? 第二，要激活社會資本的活力。PPP模式是政府公共資本與私人資本的合作，這種合作應當是一種平等主體間的私法意義上的合作關系。但是，政府掌握公共權(quán)力的現(xiàn)實可能會導致私人資本的合法權(quán)益無法得到應有保障。這種情況在環(huán)保PPP項目發(fā)展中同樣存在。對于社會資本而言，環(huán)保企業(yè)相比其他行業(yè)，在規(guī)模、融資上都沒有優(yōu)勢。但從環(huán)保項目看，很多地方環(huán)保項目的前期準備不足，有的項目甚至在準備階段就不到位，加之政府在規(guī)劃、可行性研究論證、財政承受力招標程序、文件合同等方面的不規(guī)范操作，增加了項目風險。環(huán)保PPP項目一般周期在20～30年，具有周期長的特點，這就進一步加大了地方政府違約、法律變更等風險。這些因素的存在都影響了社會資本參與的積極性。因此，環(huán)保PPP模式應該維持好政府公共資本與私人資本各自權(quán)益之間的平衡，通過制度安排使政府公共資本與私人資本實現(xiàn)雙贏。
? ? 第三，環(huán)保PPP模式良性發(fā)展要根據(jù)項目選擇適合的回報機制。環(huán)保領域中，政府付費類項目通常采用的是“可用性 績效付費”回報機制。在這種方式中，可用性付費是以項目竣工驗收合格、建設可用性績效指標向社會資本逐年支付;而運營維護績效付費是按照運營維護績效、考核結(jié)果來支付的。在實踐中，部分環(huán)保PPP項目的“可用性 績效付費”的回報機制出現(xiàn)了可用性付費占比大而運營績效付費占比微乎其微的現(xiàn)象，這增加了PPP項目由政府兜底的風險。環(huán)保PPP模式實施的出發(fā)點和落腳點是保護環(huán)境，因此，PPP模式應該強化按效付費的機制，通過可用性付費比例的降低和運維績效付費比例的提高，來改變“重建設、輕運營”的局面。與此同時，也要充分考慮項目是否具備實行績效掛鉤的抓手。
? ? 第四，要增強對專業(yè)運營的關注。PPP模式的核心是通過優(yōu)化SPV(為實施PPP項目而設立的特殊項目公司)的治理結(jié)構(gòu)，使SPV能夠?qū)μ峁┕伯a(chǎn)品和公共服務負責，從而提高專業(yè)化水平。但是，從我國目前環(huán)保PPP模式的發(fā)展看，重建設輕運營的問題普遍存在。目前，對環(huán)保PPP關注點往往是項目的融資、施工等方面。為了環(huán)保PPP模式的長遠發(fā)展，應該將關注點集中在運營上。對于企業(yè)而言，應該增加對運營的關注，在保證運維質(zhì)量的前提下控制運維成本。對于政府而言，要充分考慮因環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)利益分配失衡導致的環(huán)保設施運營類企業(yè)回報率下降的問題，因為這關系PPP項目能否實現(xiàn)預期的環(huán)境功能。因此，相關部門要加強環(huán)境監(jiān)測和監(jiān)管。
? ? 第五，要關注最低需求風險的分擔。最低需求風險衡量的是公共服務的實際需求與預期需求的滿足程度，一旦形成很可能直接導致政府付費風險。以污水處理為例，此類PPP項目一般約定基本水量，但是，由于項目的頂層設計是地方政府做的，因此，相應的風險也由政府承擔。而隨著PPP合作范圍不斷擴大、模式持續(xù)創(chuàng)新、競爭逐漸加劇，最低需求風險也出現(xiàn)了從政府向社會資本轉(zhuǎn)移的現(xiàn)象。PPP風險分配應按照“由對風險最有控制力的一方承擔相應風險”、“承擔的風險程度與所得回報相匹配”、“承擔的風險要有上限”三原則來進行合理的風險分擔。同時，要充分考慮項目的差異性，如單體污水處理廠PPP項目和廠網(wǎng)一體化項目就不能采取完全相同的風險分擔機制。此外，政府和社會資本承擔風險的能力、承擔風險一方提出的要求、績效能否清晰考核等，都是需要考慮的因素。作者單位：中共遼寧省委黨校
